原付・二輪車ライダーへ 防ごう！バイク事故
＊事故に学ぶ安全運転のポイント＊


*[カラー23分]　 DVD/VHS　￥63,000（税込）
*[字]ＤＶＤには字幕付き映像も収録されています
推薦　（財）全日本交通安全協会

企画：斉藤宏子　プロデューサー：斉藤健太郎 鈴木浩
監督：遠山慎二
撮影：市川任男　制作：遠山慎二
ナレーター：北斗誓一
協力：長野県警察／下館自動車学校／株式会社SHOEI／東京慈恵会医科大学付属病院／東京高次脳機能障害協議会
高田自動車学校／迫田商店(横浜市)／★月刊誌「マガジンＸ《／被災地の「ドライバー仲間《の皆様
映像提供：宮古市役所／陸上自衛隊／東北方面隊／大和田祐一(陸前高田消防団)／柳澤精一(岩手県宮古市)
監修･指導:大久保　尭夫
企画・制作：斉藤プロダクション

原付・二輪車ライダーへ 防ごう！バイク事故
＊事故に学ぶ安全運転のポイント＊



製作意図

　二輪ライダーが事故を防ぐ為の運転とは？
　バイクは趣味からビジネスまで、優れた機動性から幅広いニーズのある乗り物。
　しかし、ひとたび事故を起こしてしまうと、生身のライダーは大きなダメージをうける。
　大災害に遭遇した時にドライバーはどう行動すれば危険を回避できるのか、どうすれば命を守る事ができるのか。
　本作では、その答えを実際に起きた二輪車の交通事故から探ります。
　本作ではバイクが絡む４つの事故事例を基に、事故原因を探ります。
　そこから浮かび上がる、二輪車ならではの特性や、注意点をもとに、安全運手のポイントを解説していきます。
　また、生身のライダーを守るヘルメットやプロテクターの重要性を訴えていきます。

＜主な内容＞

　○傷付きやすいライダー
　　　　
バイクと車との衝突事故が発生。現場に駆けつけた取材班が捉えたのは、身体を激しく打ち付け、傷付いたライダー。一方のドライバーは車のボディーに守られ無傷だった。バイクでの事故は、その衝撃を生身で受けてしまう事を強く印象づけられる。
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　○バイク事故はどれほど危険か
　　　　
優れた機動性から、様々な人々に活用されているバイク。反面、いったん事故を起こすと大けがにつながりやすい。交通統計によると、バイク乗車中の事故で重傷・死亡するケースは、自動車乗車中の約５倊。これから見て行く実際に起きた事故事例から、安全運転のポイントを学んでいく。
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　○事故事例1　右直事故〜バイクは車からどう見えているか
　　　　
直進しようとした原付と、対向車線を走ってきた右折車との事故。車のドライバーは、曲がれると思って右折したらぶつかったという。なぜだろうか。実験してみた。
実験：バイクとトラックの見た目の速度比較
同じ地点から、同じ速度で走ってくるバイクとトラックを、正面からみたとき、どちらの方が速いと感じるかを実験。トラックにくらべ、車体の小さいバイクは実際よりも遅く、より遠くに感じてしまうことがある。そのため、右折しようとする車のなかには、「この距離なら大丈夫《と曲がってしまうドライバーもいる。交差点に右折車がある場合は、「右折してくるかもしれない《と用心しておく事が大切だ。
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　○事故事例２　車線変更時の事故〜車の死角に入ったバイク
　　　　
片側2車線の道路で、右側を走っていた車が左に車線変更するときに、左側を走っていたバイクと接触した。バイクはなぜ見落とされてしまったのか。
検証：車の死角
車の後斜め方向には、バックミラーにも、サイドミラーにも映らない部分がある。いわゆる、車の死角だ。バイクは車体が小さいため、その死角に入り込んでしまうことがある。その状態のまま車のドライバーが気づかずに、車線変更したりすれば、事故に直結してしまう。
車の死角に入らない事に加え、バイクは他の車から「自分は見落とされているかもしれない《と意識し、前後左右に適切な距離を保って走行したい。
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　○事故事例３　出会い頭の事故〜一時停止を守る
　　　　
丁字路で起きたバイクと自転車の衝突事故。バイクが一時停止を守らず、停止線を越えたところで自転車と衝突した。
ドキュメント：一時停止を守らないライダー達
一時停止の標識がある交差点を観察したところ、きちんと止まらず走りながらの確認になっているライダーたちを見かけた。一時停止の標識があるときは、しっかり止まり、安全を確認する。これは道路交通法に定められている。
交通ルールを守る事が安全運転の基本だという事を常に忘れてはならない。
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